Grupo Tata construirá fábrica de baterias EV de Rs 13.000 Crore em Gujarat

O conglomerado industrial indiano Tata Group assinou um MoU com o governo do estado de Gujarat para construir uma fábrica de células de íons de lítio no estado. De acordo com os termos do acordo, a fábrica de células de íons de lítio terá um investimento de cerca de Rs 13.000 crore (US$ 1,6 bilhão) em Sanand. O acordo foi assinado pela Agratas Energy Storage Solutions, que é uma unidade do Tata Group.

Conforme relatos, o conselho da Tata Sons tomou a decisão de construir uma fábrica de baterias EV recentemente. A capacidade inicial da fábrica de células de bateria será de 20 GWh. Na segunda fase de expansão da fábrica, a capacidade poderá ser dobrada.

Atualmente, a Tata Motors já possui uma fábrica em Sanand, Ahmedabad. A empresa também adquiriu a fábrica da Ford Motors em Sanand, adjacente à instalação existente. As duas usinas serão integradas em cerca de um ano e as obras estão em andamento.

A declaração oficial da empresa afirma que a construção da fábrica de baterias EV deve começar em menos de três anos.

A declaração conjunta disse: "Como o governo do estado se compromete com uma visão de reduzir as emissões de carbono aumentando a produção de veículos elétricos, a dependência de baterias de íon-lítio também aumentará significativamente à medida que o uso de EV aumentar. ecossistema de fabricação de células iônicas no estado."

Anteriormente, a Jaguar Land Rover (JLR), de propriedade da Tata Motors, revelou seu plano de lançar veículos elétricos com um investimento de £ 15 bilhões nos próximos cinco anos. Espera-se que a fabricação de seu novo EV ocorra no Reino Unido.

Os dados de vendas do ano passado divulgados pela Federação das Associações de Concessionárias de Automóveis (FADA) revelam que o mercado indiano de veículos elétricos foi dominado pela Tata Motors, que testemunhou um salto de cinco vezes nos carros elétricos. A Tata Motors vendeu 15.198 unidades no último ano fiscal contra 3.523 unidades em 2020-21 e conquistou uma participação de mercado de mais de 85% na vertical.

Na Índia, a Ola Electric também planejou construir uma fábrica de células de bateria na Índia com capacidade de até 50 GWh como parte de seu impulso mais amplo de eletrificação. Esforços menores já estão em andamento por startups, principalmente Log9 para construir células na Índia. Atualmente, o país importa praticamente todas as suas necessidades da China, sendo que as células são montadas em baterias no país.